Itinerario personalizado · TabiPlan Completo · 59 €
Este es un itinerario de muestra del plan Completo. Marta y David no existen: es un ejemplo construido para que veas exactamente qué recibes. Las rutas, los precios, los restaurantes y los consejos son reales; los viajeros, no. Nunca publicamos el itinerario de un cliente.
Antes de nada
Nos contasteis cuatro cosas que han determinado todo lo demás: que es vuestro primer viaje, que empezáis el día sobre las nueve, que os importa mucho la comida y poco los museos, y que a David le agobian los trenes.
A partir de ahí:
No compréis el JR Pass. Con vuestra ruta hacéis dos trayectos largos: Tokio–Kioto y Kioto–Osaka. Sumando ambos rondáis los 14.500 ¥ por persona. El pase de 7 días cuesta 50.000 ¥. Os ahorráis unos 210 € entre los dos comprando billetes sueltos.
Antes de salir de casa
Esto lo dejáis resuelto en una tarde y os quita de encima el 80% de los agobios del viaje.
Necesitáis datos desde el minuto uno, porque Google Maps es lo que os va a resolver todos los trenes. Olvidaos del wifi de bolsillo: es un aparato más que cargar y devolver.
Una eSIM se compra por internet, se instala antes de salir de casa y se activa al aterrizar. Para diez días, con Google Maps, traductor y mensajería, gastaréis entre 400 y 700 MB al día: con 10 GB vais sobrados.
| Proveedor | Red | Referencia | Cuándo elegirlo |
|---|---|---|---|
| Ubigi | NTT Docomo | 10 GB · unos 17 $ | Nuestra recomendación. Docomo es la red con mejor cobertura, y notaréis la diferencia fuera de las ciudades. |
| Airalo | SoftBank | 10 GB / 30 días · unos 20 $ | Alternativa sólida. En ciudad va igual de bien. Solo 4G, que en Japón es rápido de todos modos. |
Instaladla antes de embarcar, pero no la activéis. Se activa sola al conectarse a la red japonesa. Si la instaláis ya en Japón necesitaréis wifi para hacerlo, y el del aeropuerto es un incordio con maletas.
La tarjeta de transporte, dentro del teléfono. Sirve para metro, tren urbano, autobuses, konbini, taquillas y máquinas expendedoras. Con esto no tocáis una taquilla en todo el viaje.
La PASMO PASSPORT física para extranjeros se descontinuó en 2024, y las tarjetas físicas han tenido problemas de suministro. La versión en el móvil evita todo eso.
Japón es segurísimo, pero la sanidad privada es cara: una urgencia sin cobertura puede irse a varios cientos de euros y un ingreso, a miles.
No trabajamos con ninguna aseguradora ni cobramos comisión por esto. Comparad por vuestra cuenta.
| App | Para qué |
|---|---|
| Google Maps | Trenes y metro, con andén y hora exacta. Es la herramienta principal del viaje. |
| Google Traductor | Descargad el japonés sin conexión. La cámara traduce cartas y carteles al vuelo. |
| Japan Travel by Navitime | Segunda opinión para trenes. A veces da rutas que Maps no encuentra. |
| Tabelog | Donde miran los japoneses para comer. Un 3,5 sobre 5 aquí ya es un sitio muy bueno. |
Reservar ya
Ordenado por urgencia. Lo de arriba se agota; lo de abajo puede esperar.
| Qué | Cuándo | Dónde |
|---|---|---|
| teamLab Planets (día 3) | Ya, en cuanto leas esto | Web oficial de teamLab |
| Shibuya Sky, franja del atardecer (día 2) | Con 3–4 semanas | Web oficial |
| Alojamiento en Kioto | Cuanto antes: octubre es temporada alta | Donde soláis reservar |
| Billetes de Shinkansen | 1–2 semanas antes | SmartEX o taquilla |
| Suica en el móvil | Antes de salir de casa | Apple Wallet / Google Pay |
Los trenes de Japón dan menos miedo del que parece. En cada traslado largo os hemos puesto el nombre exacto de la línea, el andén orientativo y cuánto dura. Y una regla que soluciona el 90% de los apuros: en cualquier estación, buscad la ventanilla verde (midori no madoguchi). Hablan inglés y resuelven cualquier billete.
Día a día
Monorraíl hasta Hamamatsucho y de ahí línea Yamanote a Shinjuku. Unos 45 minutos en total.
Pagáis con la Suica del móvil. No hace falta comprar nada en taquilla.
Nada de planes. Lleváis doce horas de avión.
El callejón de puestos de yakitori junto a la estación de Shinjuku. Diez minutos andando desde el hotel, ideal para el primer contacto sin comprometerse a nada.
Si el jet lag os tumba antes, no pasa nada: seguirá ahí el día 4.
Empezamos aquí y no en el cruce de Shibuya a propósito: a esta hora el bosque está tranquilo y es el mejor contraste posible con lo que viene después.
Cómo llegar: línea Yamanote desde Shinjuku hasta Harajuku, 2 paradas, 4 min, 150 ¥. El santuario está justo saliendo de la estación, salida Omotesando.
Sale justo enfrente de la salida del santuario. Media hora basta.
Cómo llegar: 5 min andando desde el santuario, cruzando la estación de Harajuku.
La avenida de arquitectura, andando hacia Shibuya. Unos 20 minutos de paseo.
El cruce se ve mejor desde el Starbucks de la esquina o desde el paso elevado de la estación.
Cómo llegar: 20 min andando por Omotesando (recomendado, es el paseo), o línea Yamanote Harajuku–Shibuya, 1 parada, 2 min, 150 ¥.
Entrada con hora. Subid unos 40 minutos antes del atardecer y quedaos a la caída del sol.
Es la mejor vista de Tokio y la que más se agota. Por eso está en el listado de reservar ya.
Cómo llegar: desde Shinjuku, línea Marunouchi hasta Ginza y cambio a línea Ginza hasta Asakusa. 35 min, 250 ¥. Google Maps os lo indica en directo.
Es el único día que os sacamos de la cama pronto, y os explicamos por qué: a las ocho el templo está prácticamente vacío. A las once es una marea de gente y no se puede ni caminar por Nakamise-dori. Hora y media de diferencia cambia por completo el sitio.
La calle de puestos que lleva al templo. Ahora sí, con calma.
Cómo llegar: línea Ginza de Asakusa a Ginza, cambio a línea Yurakucho hasta Toyosu, y línea Yurikamome hasta Shin-Toyosu. 40 min, unos 500 ¥.
En Toyosu. Desde Asakusa, unos 35 minutos. Se entra descalzo y hay salas con agua: llevad pantalón que se pueda remangar y nada de vestidos largos.
Día largo. A partir de aquí, lo que os pida el cuerpo.
Cómo llegar: línea Hibiya hasta Tsukiji, o línea Oedo hasta Tsukijishijo. Desde Shinjuku, 25 min, 220 ¥.
Vuestro día. Desayuno a base de picoteo: tortilla dulce, brochetas, ostras, sashimi. Id con hambre de verdad.
Cómo llegar: línea Hibiya de Tsukiji a Tawaramachi, 20 min directo, 200 ¥. Kappabashi está a 5 min andando de la estación.
Veinte minutos en metro. Es donde compran los cocineros de Tokio: cuchillos, cerámica, utensilios. Si os vais a traer un recuerdo del viaje, que sea de aquí.
Los grandes almacenes tienen sótanos de comida (depachika) que son un espectáculo en sí mismos.
Última noche en Tokio. Bares diminutos de seis asientos. Algunos cobran entrada; mirad el cartel antes de sentaros.
Estación de Tokio, línea Tōkaidō Shinkansen, tren Nozomi o Hikari dirección Shin-Osaka. Salen cada diez minutos, no hace falta correr. Andenes 14 a 19, planta baja, señalizados en inglés. Duración: 2 h 15 min. Precio aproximado: 14.170 ¥ por persona.
Si lleváis maleta grande, reservad asiento con espacio para equipaje: es gratis pero hay que pedirlo, y desde 2023 lo aplican en serio.
Sentaos en el lado derecho (asientos D o E): con suerte veréis el Fuji a los 40 minutos.
Cómo llegar: línea JR Nara desde la estación de Kioto hasta Inari, 2 paradas, 5 min, 150 ¥. El santuario está justo enfrente de la estación.
Todo el mundo va por la mañana. A partir de las cuatro la gente baja mucho y los torii con luz de tarde son otra cosa. No hace falta subir hasta arriba: en 40 minutos de ascenso ya estáis prácticamente solos.
Aquí sí conviene ir pronto: es sábado y en octubre se llena.
Las calles empedradas que bajan del templo. Es el paseo más bonito de Kioto y se hace solo.
Cómo llegar: autobús 100 o 206 desde la estación de Kioto hasta Kiyomizu-michi, 15 min, 230 ¥. Después, 10 min de cuesta andando. Entrada: 400 ¥.
Al atardecer, por las callejuelas de Hanamikoji.
Otro que hay que hacer temprano o no se disfruta.
Nishiki, el mercado cubierto, es buen plan si os apetece seguir comiendo.
Cómo llegar: línea JR Sagano desde Kioto hasta Saga-Arashiyama, 15 min, 240 ¥. El bosque está a 10 min andando. Entrada libre.
Línea JR Nara desde Kioto. 45 minutos.
Cómo llegar: 20 min andando desde la estación JR Nara, o autobús 2 desde la estación, 10 min, 250 ¥. Entrada a Todai-ji: 800 ¥. Galletas para los ciervos: 200 ¥.
El Buda gigante y los ciervos. Las galletas se compran allí; los ciervos son insistentes y os las quitarán de la mano.
Línea JR Kioto hasta Osaka: 30 minutos, unos 570 ¥. No hace falta Shinkansen para este tramo, sería tirar el dinero. Trenes cada pocos minutos.
El sitio para comer de pie: cangrejo, vieiras, wagyu a la brasa.
Cómo llegar: 10 min andando desde Kuromon, o metro hasta Namba.
Cómo llegar: metro línea Sennichimae hasta Nippombashi, salida 10. Desde la estación de Osaka, 15 min, 240 ¥.
Los neones, el cangrejo gigante, el corredor de Glico. Osaka es la ciudad para vuestra última noche precisamente por esto.
Depende de la hora de vuestro vuelo.
Tren rápido Nankai desde Namba hasta Kansai: 38 minutos, unos 970 ¥. Salid con tres horas de margen sobre la hora del vuelo.
Reservas y excursiones
Regla general: la web oficial casi siempre es más barata. Las plataformas de excursiones cobran un margen, pero a veces compensan.
| Qué | Dónde | Por qué |
|---|---|---|
| Shibuya Sky | Web oficial | Más barato y con elección de franja horaria. Las plataformas revenden más caro. |
| teamLab Planets | Web oficial | Igual. Reservad la hora que queráis directamente. |
| Templos de Kioto | Taquilla, sin reserva | Entre 400 y 600 ¥. Nadie reserva esto. |
| Excursión guiada en español | GetYourGuide o Civitatis | Aquí sí compensa: agrupan guías hispanohablantes, que por libre son difíciles de encontrar. |
| Traslados y actividades con recogida | Klook o GetYourGuide | Cancelación flexible y atención en español si algo sale mal. |
| Billetes de Shinkansen | SmartEX o taquilla | Comprar por plataformas de reventa sale más caro sin ninguna ventaja. |
No cobramos comisión de ninguna de estas plataformas. No hay enlaces de afiliado en este documento. Si os decimos que reservéis en la web oficial es porque es más barato, no porque nos convenga. Es la única forma de que podáis fiaros de lo que os recomendamos.
Con vuestro perfil, una sola: un tour gastronómico nocturno en Tokio, del día 4. Cuestan entre 90 y 130 € por persona y os llevan a sitios donde por vuestra cuenta no entraríais por la barrera del idioma. Es la excursión que más encaja con lo que os importa.
El resto del itinerario no lo necesita: los templos y barrios se disfrutan igual o mejor por libre, y os ahorráis entre 300 y 400 € en guías.
Compras
Para que no acabéis pagando el triple en una tienda de souvenirs de Asakusa.
| Qué buscáis | Dónde | Nota |
|---|---|---|
| Cuchillos y menaje de cocina | Kappabashi, Tokio | La calle de los profesionales. Vuestra compra, sin duda. Día 4. |
| Electrónica | Yodobashi Akiba o Bic Camera | Precios fijos y tax free con pasaporte. Comprobad el voltaje antes. |
| Papelería y regalos bonitos | Loft o Tokyu Hands | Hay en Shibuya y Shinjuku. Los mejores recuerdos baratos. |
| Todo a 100 yenes | Daiso, Seria | Souvenirs decentes por casi nada. Sin vergüenza: los japoneses también compran ahí. |
| Comida para llevar a casa | Depachika (sótanos de grandes almacenes) | Té, dulces, snacks. Mucho mejor que las tiendas turísticas. |
| Segunda mano de calidad | Book-Off, Mode Off | En Japón lo usado está impecable. Ropa, libros, videojuegos. |
| Cerámica y artesanía | Calles de Sannenzaka, Kioto | Día 6. Más caro que Tokio, pero es donde está lo bueno. |
Comprando más de 5.000 ¥ en la misma tienda podéis pedir la exención de impuestos (10%) enseñando el pasaporte. Llevadlo encima siempre. El proceso es en el mismo momento del pago, no en el aeropuerto.
Si llueve
Octubre es de los meses más estables, pero puede caer algún día de lluvia. Estos cambios funcionan sin romper nada:
| Día | Si llueve, cambiad por |
|---|---|
| Día 2 · Meiji y Shibuya | Grandes almacenes de Shibuya y Shinjuku, todos conectados bajo tierra. Shibuya Sky se puede cambiar de fecha desde la web. |
| Día 3 · Senso-ji | teamLab por la mañana (es interior) y el templo por la tarde, que suele escampar. |
| Día 7 · Arashiyama | Museo del Manga de Kioto o el mercado Nishiki, que está cubierto. |
| Día 8 · Nara | Cambiadlo por el día 9: dejad Nara para el sol y adelantad Osaka. |
Números
Estimación por persona, sin vuelos internacionales ni alojamiento. Ajustado a vuestro presupuesto de 100–200 € al día.
| Concepto | Yenes | Aprox. € |
|---|---|---|
| Shinkansen Tokio–Kioto | 14.170 | 85 |
| Tren Kioto–Osaka | 570 | 3 |
| Tren a Nara (ida y vuelta) | 1.500 | 9 |
| Tren al aeropuerto de Kansai | 970 | 6 |
| Transporte urbano (10 días) | 8.000 | 48 |
| Entradas (Shibuya Sky, teamLab, templos) | 9.500 | 57 |
| Comida (10 días, según los sitios de este itinerario) | 70.000 | 420 |
| Tour gastronómico nocturno (día 4, opcional) | 18.000 | 108 |
| Total estimado por persona | 122.710 | 736 |
| Concepto | Aprox. € |
|---|---|
| eSIM 10 GB (Ubigi o Airalo) | 16 |
| Seguro de viaje 10 días | 25–45 |
| Carga inicial de Suica (3.000 ¥) | 18 |
| Total antes de viajar | 59–79 |
Cambio orientativo de 166 ¥ por euro. Comprobadlo antes de viajar, porque se mueve.
Frente a los 300 € que costaría el JR Pass de 7 días por persona, vuestro transporte de largo recorrido suma unos 103 €. Esa fue la mejor decisión de este itinerario.
Idioma
Nadie espera que habléis japonés. Pero intentarlo cambia por completo cómo os tratan.
| Español | Japonés | Se pronuncia |
|---|---|---|
| Buenos días | おはようございます | o-ha-yó go-sai-más |
| Gracias | ありがとうございます | a-ri-ga-tó go-sai-más |
| Perdón / disculpe | すみません | su-mi-ma-sén |
| La cuenta, por favor | お会計お願いします | o-kai-kéi o-ne-gai-shi-más |
| Estaba buenísimo | ごちそうさまでした | go-chi-so-sa-ma-desh-ta |
| ¿Cuánto cuesta? | いくらですか | i-ku-ra des-ka |
| ¿Habla inglés? | 英語できますか | ei-go de-ki-más-ka |
| Esto, por favor (señalando) | これください | ko-re ku-da-sai |
| ¿Dónde está el baño? | トイレはどこですか | toi-re wa do-ko des-ka |
| No como carne | 肉は食べられません | ni-ku wa ta-be-ra-re-ma-sén |
すみません (su-mi-ma-sén) vale para pedir perdón, llamar al camarero, pedir paso y empezar cualquier pregunta. Si solo aprendéis una, que sea esta.
Lo práctico
Este itinerario es una propuesta, no una obligación. Si un día os apetece quedaros tres horas en una cafetería en lugar de ver el templo que toca, hacedlo. Los mejores recuerdos de un viaje casi nunca están en el plan.
Y si algo no os encaja, escribidnos y lo cambiamos. La revisión está incluida.